Vse, kar morate vedeti, da boste svoj avtodom po zimski zaspanosti ponovno varno in zanesljivo spravili na cesto – razlaga strokovnjak iz delavnice Jürgen.
Naš strokovnjak za delavnice Jože – ki že več kot sedem let dela pri podjetju Ahorn Camp in je sam strasten kampist – ti bo v tem prispevku korak za korakom pokazal, kako po zimskem počitku spet pripraviti svoj avtodom za potovanje.
Avtodom združuje motorno vozilo, bivalno enoto in tehnično infrastrukturo – voda, plin in električni tok morajo delovati zanesljivo. Po mrzli zimi so lahko različni sistemi utrpeli škodo: vodovodne cevi so lahko zamrznjene, akumulator se je lahko izpraznil, tesnila so lahko postala porozna.
Glede na to smo imeli močno zimo z zmrzaljo. Voda v sistemu, tam bi se lahko kaj pokvarilo. Baterija je morda trpela zaradi dolgega mirovanja. Vse to želimo preveriti in ponovno vzpostaviti.
Začnite z gumami: preverite profil glede obrabe, celotno tekalno površino glede vstavljenih vijakov ali žebljev in pazite na razpoke na boku. Posebej pomemben po zimi je zračni tlak – pri mrazu opazno pade. Spredaj bi morali paziti na 4,5 bara napolniti, zadaj 4,8 bara, ker tam zgradba prinese občutno več teže na os. Vzemite si dober merilnik tlaka v pnevmatikah – občutek tu ne bo dovolj.
Preverite celotno zunanjo oblogo za udrtine, praske in razpoke. Odprite vsa servisna vrata in preglejte tesnila. Zunanji senčnik popolnoma izvlecite – pazite na listje, vlago ali morebitno plesen.
Pri ogledu zunanjosti vedno začnite na enem vogalu in sistematično hodite po krogu – tako zagotovo ne boste ničesar pozabili!
Odprite pokrov motorja in ga podprite – pri novejših vozilih, kot je Ahorn Camp T680, so vsi nivoji tekočin označeni z barvami, tako da se takoj znajdete. Raven hladilne vode preveriš kar na dveh posodah, tekočina za brisalce je po izkušnjah po zimi pogosto prazna, pri zavorni tekočini pa se splača preveriti raven in barvo.
Dokler je pokrov odprt, je nujno treba paziti na Škoda, ki jo povzročajo kun Bodite pozorni. Marti so za kampiste znana nadloga – še posebej radi glodajo gumijaste cevi, kable in plastične dele. Jürgen to redno opaža v delavnici: „Sledi martov so pogosto vidne šele po koncu zime. Vozila se mesece ni premikalo in šele zdaj to opazimo.“ Kratek, natančen pregled traja minuto in lahko prepreči drage posledične poškodbe.
Sledi kun wee so po zimi pogosto vidne šele zdaj – kable, cevi in plastične dele vedno natančno preglejte!
Prostor za plinske jeklenke v sodobnih vozilih Ahorn Camp ponuja prostor za dve 11-kilogramski jeklenki in je dobro dostopen. Če je jeklenka preživela zimo v vozilu, je bila, upajmo, preprosto zaprta – v tem primeru jo lahko zdaj spet odpreš in takoj začneš. Če je v tvojem vozilu vgrajen senzor trka, na hitro preveri, ali je rumeni varovalni zatič še pravilno na mestu. Izskoči le ob močnem trku, a kratek pogled nič ne stane. Nato odpri plinske ventile v notranjosti vozila, pojdi k kuhalniku, ga odpri in prižgi. Ali plamen gori enakomerno? Potem je plinski sistem pripravljen. Zveni preprosto – a prav ta preizkus mnogi pozabijo in nato ob dobrodošlni večerji na kampu ostanejo s hladnim kuhalnikom.
Občutljiv na globoko praznjenje. Pod 9 V pogosto ni več rešitve. Pozimi: Izvlecite 50-A varovalko, da ne pride do nezaželenega praznjenja.
Precej bolj vzdržljiva. Avtomatska zaščita pred globokim praznjenjem in lastni izklopnik (pritisnite za 5 sekund). Ni treba jo odstraniti.
Preverite vse tri načine delovanja: Plin, 230 V (omrežni tok) in 12 V (motor). V avtomatskem načinu hladilnik samodejno izbere najučinkovitejši vir.
AGM-akumulatorja nikoli ne izpraznite do konca! Pozimi odstranite varovalko 50 A – to je najenostavnejši zaščitni ukrep.
Zdaj je na vrsti korak, ki ga mnogi preskočijo – in ki se jim poleti maščuje: higiena rezervoarja. Najprej napolnite rezervoar do približno dveh tretjin z vodo, dodajte razkužilo in nato se s vozilom na kratko vozite. Voda bo pri tem brbotala po rezervoarju in navlažila vse notranje površine. Nato vse izpustite in ponovno napolnite. Šele nato vklopite črpalko na nadzorni plošči, odprite vse pipice v vozilu – tudi v tuš kabini – in jih pustite teči, dokler ne priteče voda povsod. Pomembno: bojler potrebuje nekaj časa, da se popolnoma napolni in odzrači. Pustite ga dovolj dolgo delovati, sicer boste imeli kasneje med tuširanjem zrak v ceveh.
Zapišite si višino vozila in nalepite zapis na armaturno ploščo! Model Ahorn Camp T680 ima na primer višino 2,85 m – zveni preprosto, a ta nasvet lahko reši marsikateri dopust.
Preden se odpeljete, še zadnjič preverite formalnosti: Kdaj je naslednji tehnični pregled? Kdaj je predviden pregled tesnosti? Kdor to uredi spomladi, lahko oboje združi z obiskom servisa in v sezono vstopi brez odprtih vprašanj. Kratka testna vožnja po bloku tudi nikoli ne škodi – pri tem lahko hkrati preverite, ali pod vozilom izstopa voda, kar bi lahko kazalo na počeno cev.
Zgrabite naš seznam pomladanskih preverjanj in v sezono vstopite varno.
Tukaj je orodje za uteži