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FAQ sur les camping-cars et services Ahorn Camp

Trouvez ici les réponses aux questions fréquemment posées dans notre section FAQ ! Vous obtiendrez des informations utiles sur les Ahorn Camp camping-cars et fourgons aménagés.

Châssis Renault

Tous les Ahorn Camp véhicules sont-ils construits sur un châssis Renault ?

Oui, tous nos modèles sont construits sur un châssis Renault. Les anciens modèles de l'année 2013 sont partiellement encore construits sur d'autres châssis, mais depuis 2014, nous construisons tous les modèles Ahorn sur des Renault.

Puis-je augmenter le poids total autorisé de mon véhicule?

Oui, jusqu'à 4 tonnes maximum pour le châssis Renault via suspension pneumatique et augmentation de charge. Pour les anciens modèles Fiat, maximum jusqu'à 3,85 tonnes.

Puis-je augmenter la capacité de remorquage de mon véhicule ?

Non, la charge maximale remorquable est de 2 tonnes pour les camping-cars. Pour les fourgonnettes, elle est de 2,5 tonnes.

Comment fonctionne la sonde de chauffage du réservoir d'eaux usées dans un van ?

Die Abwassertanksonde – auch Heizstab – schützt das Wasser im Abwassertank davor zu gefrieren. Sie ist dauerhaft [...]

Erreur 404 : Fichier non trouvé.

Ceci étant dit, nous vous donnerons une excellente affaire pour les ennuis.
L'Europe salue - L'Alaska TE, avec son lit escamotable électrique à l'avant et ses lits jumeaux à l'arrière, est construit sur la base du Renault Master français - fabriqué en Italie. Qu'est-ce que le profilé de la marque allemande Ahorn réserve encore comme surprises en pratique ?

„ Nous ne sommes pas un discounter ! “

Interview mit Alexander Reichmann
Le PDG de la marque Ahorn Camp explique comment il entend participer au marché allemand. Et ce qui distingue ses clients.
Ils se retrouvent enfin : les randonneurs en camping-car et les touristes en selle de Harley. Tous deux recherchent le bonheur du voyage vers l'horizon, mais où l'attrait est-il le plus séduisant ?

Nouvelles de 2017

Ahorn: Technik von morgen schon heute
Ahorn liefert ab Saison 2017 auch über teilnehmende Renault- Händler. Durch das neue DDS-Verkaufs-System bleiben die Händler-Aufschläge wesentlich geringer, als bei einem Vertrieb über ein klassisches Wohnmobil-Händlernetz. ...

Multikulti

Camping-car international
Contre la médiocrité : Ford et Renault défient le leader du marché Ducato. Comment le Kentucky Country LG italien sur base Master et le Chausson Flash 627 français sur base Transit se mesurent-ils au Bürstner Nexxo t 690 G allemand sur base Ducato ?
Le nouveau venu d'Ahorn, la marque de Spire, vise juste dans une niche où la demande est actuellement particulièrement forte : avec l'ACT590, un semi-intégré extrêmement compact entre en lice pour séduire les acheteurs sensibles aux prix – son prix de départ est de 38 800 euros.

Voici l'outil de poids

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