Histoire de l'entreprise
Camp d'érable
Traditon trifft Innovation – seit 1991
Seit über 30 Jahren steht Ahorn Camp für mobile Freiheit und die Leidenschaft fürs Reisen. Gegründet von Ingenieur Hans-Joachim Reichmann in der Gemeinde Ahorn, wird das Familienunternehmen heute in zweiter Generation von Alexander und Franziska Reichmann geführt. Mit Innovationsgeist und einem klaren Blick für Trends entwickeln wir unsere Reisemobile stetig weiter und verbinden dabei bewährte Qualität mit moderner Technik.
So gehört Ahorn Camp heute zu den wachstumsstärksten Reisemobilmarken Deutschlands. Zahlreiche regelmäßige Auszeichnungen wie Focus Wachstumschampion ou Großer Preis des Mittelstandes bestätigen unseren Erfolgskurs.
Von unserem Hauptsitz in Speyer, den Niederlassungen in Frankfurt und Mülheim an der Ruhr sowie über 30 Handelspartnern in Deutschland und 15 Standorten im europäischen Ausland bringen wir Ahorn Camp flächendeckend auf die Straße. Auch mit unserer Vermietmarke Ahorn Rent machen wir Camping für Einsteiger und Entdecker erlebbar – mit über 30 Mietstationen deutschlandweit.
Bei Ahorn Camp verbinden wir Tradition mit Moderne, das spürt man in jedem unserer Fahrzeuge, in unserem Service und in der persönlichen Beratung.
Histoire de l'entreprise
2025 Eine neue Ära beginnt
Im Februar geben Ahorn Camp und die Erwin Hymer Group (EHG) ihre Kooperation und den Abschluss eines langfristigen Produktionsvertrags bekannt. ab diesem Jahr entstehen alle Ahorn Camp Wohnmobile und Campervans im EHG-Werk in San Casciano, einem der modernsten Fertigungsstandorte Europas.
Der Vertrag vereint die Flexibilität und Innovationskraft von Ahorn Camp mit der industriellen Exzelenz und den hohen Produktionsstandards der Erwin Hymer Group. Im Juli läuten Renault und Ahorn Camp mit dem neuen Renault Master der vierten Generation eine neue Reisemobil-Ära ein.
Ahorn Camp baut als erster und einziger Hersteller seine gesamte Modellpalette auf dem neuen Renault Master auf. Die Weltpremiere der neuen Ahorn Camp Baureihe findet auf dem Caravan Salon 2025 in Düsseldorf statt – der Erfolg gibt Ahorn Camp recht.
2022
En 2022, nous ouvrirons un nouveau centre de service à Mülheim an der Ruhr et à Speyer. De plus, la série limitée Black Edition sera lancée sur le marché. Elle valorise encore nos van 550 et 620 éprouvés par des jantes en aluminium noir mat et un pare-buffle argenté brillant. Ahorn Rent continue également à se développer. Cette année, une nouvelle grande station de location sera ouverte à Speyer, qui répondra à tous les souhaits avec près de 50 véhicules de location.
2021
En 2021, nous fêtons notre anniversaire. Trente ans se sont écoulés depuis la création de l'entreprise et pour fêter cet anniversaire, nous lançons une édition exclusive sur le marché. Depuis 1991, beaucoup de choses ont changé : d'une petite entreprise familiale à une entreprise couronnée de succès et primée avec plus de 60 collaborateurs, Ahorn Camp a continué à se développer avec la famille Reichmann. Toujours en mains familiales, la philosophie de l'entreprise reste clairement en point de mire : nous sommes la meilleure alternative. Avec un intérieur de haute qualité, un design extérieur noble et des châssis Renault ultra-fiables, nous convainquons depuis lors avec des prix équitables.
2020
En 2020, Franziska Reichmann reprendra le département marketing à un poste de direction. Avec deux réseaux de distribution et trois marques principales, nous sommes désormais très largement positionnés sur le marché du camping-car et nous envisageons un avenir positif. Outre la marque Ahorn Camp, le système de location Ahorn Rent continue de se développer et compte désormais plus de 50 partenaires dans toute l'Allemagne. De plus, l'équipe Ahorn Camp continue de s'agrandir et plus de 60 collaborateurs réalisent chaque jour le rêve de leurs clients de posséder leur propre camping-car. C'est pourquoi FOCUS décerne pour la quatrième fois à Ahorn Camp le prix FOCUS Business-Wachstumschampion Award.
2019
En 2019, le quatrième membre de la famille, Franziska Reichmann, rejoindra l'entreprise familiale. La nouvelle série de modèles Ahorn Camp Vans voit par ailleurs le jour. En plus des camping-cars, nous avons désormais des vans basés sur le Renault Master et le Renault Trafic dans notre gamme de modèles. Ceux-ci sont produits dans l'usine de coopération PVDL dans le Périgord en France. En lançant les camping-cars sur le marché, nous nous ouvrons à un nouveau groupe cible plus jeune. Sous le slogan "Vanlife", de nombreux éléments pratiques ont été combinés à un design moderne, de sorte que les monospaces peuvent être utilisés de manière optimale non seulement comme camping-car, mais aussi comme véhicule de tous les jours.
Ahorn Camp remporte pour la troisième fois le prix "FOCUS Business-Wachstumschampion" et est classé par le Financial Times parmi les "meilleurs". 1000 entreprises européennes à la croissance la plus rapide en 2019 a été sélectionné.
2018
En 2018, la marque Ahorn Rent est lancée en tant que nouvelle branche commerciale tournée vers l'avenir. Grâce à un système de franchise à l'échelle européenne, les campeurs peuvent désormais louer des camping-cars Ahorn Camp à bas prix et ainsi essayer la liberté sur quatre roues. De plus, nous créons la troisième grande succursale, Ahorn Wohnmobile Frankfurt GmbH, à Dietzenbach. Outre la vente de camping-cars Ahorn Camp, le site de Dietzenbach est désormais l'une des plus grandes agences de location Ahorn Rent en Allemagne.
La même année, dans le cadre de la stratégie d'internationalisation, un changement de nom de l'entreprise est initié, si bien que depuis 2018, Ahorn Wohnmobile GmbH&Co.KG est devenue Ahorn Camp GmbH & Co.KG.
De plus, en tant que Ahorn Camp, nous sommes classés par le Financial Times parmi les 1000 entreprises européennes à la croissance la plus rapide en 2018 a été sélectionné.
2017
En 2017, Alexander Reichmann prend la présidence de la direction. En juillet, la première grande rencontre des concessionnaires sur plusieurs jours depuis la réorientation de l'entreprise a lieu dans l'usine de camping-cars en Toscane. Le système dit direct Dealer continue de se développer et ainsi la symbiose entre les concessions Renault VP et les camping-cars Ahorn Camp sur l'ensemble du territoire est encore plus poussée. Nous remportons pour la première fois le prix FOCUS Business-Wachstumschampions.
2015
En 2015, une succursale de distribution est créée à Mülheim a.d. Ruhr, en plus de la succursale principale de Spire. Directement dans la Kölner Strasse, connue comme le "Mile des camping-cars", les clients peuvent désormais se faire une idée de nos modèles en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
2014
En 2014, la distribution de camping-cars sera établie chez 30 concessionnaires Renault dans toute l'Allemagne. Renault devient dès cette année le châssis exclusif des camping-cars Ahorn Camp. En collaboration avec l'usine Luano Camp, l'usine de Poggibonsi produit encore aujourd'hui des profilés et des capucines pour le marché allemand et européen.
2013
En 2013, Ahorn Camp se lance à nouveau dans la distribution de nouveaux camping-cars avec un nouveau système de distribution. La même année, le fils de Hans-Joachim Reichmann, Alexander Reichmann, rejoint l'entreprise familiale et ensemble, ils établissent le nouveau concept de distribution sur le marché allemand.
2006
A partir de 2006, la distribution de nouveaux camping-cars par le biais du propre réseau de concessionnaires est arrêtée. Comme dans le secteur automobile, le secteur des camping-cars, en particulier celui de la distribution, a connu d'énormes changements au cours de ces années. L'accent est donc mis sur l'approvisionnement en pièces de rechange et le service après-vente des camping-cars existants.
1996
En 1996, l'entreprise est transformée en GmbH & Co. Comme pour la commune fondatrice d'Ahorn, la feuille d'Ahorn sert depuis lors de logo à l'entreprise. La silhouette d'un camping-car y est intégrée.
1991
En 1991, l'ingénieur et investisseur Hans-Joachim Reichmann fonde l'entreprise Ahorn Wohnmobile GmbH dans la commune d'Ahorn, qui lui a servi de nom. Ceci dans le but de produire des séries de camping-cars standardisées dans des usines de production situées dans d'autres pays européens. Le savoir-faire et le contrôle de qualité doivent cependant rester en Allemagne.
