6 conseils pour voyager avec un porte-vélos sur camping-car

Flexibilité et liberté comme aucune autre forme de voyage - c'est ce que de plus en plus de gens apprécient particulièrement lorsqu'ils voyagent en camping-car ou en van aménagé. Et ceux qui veulent tirer le maximum de liberté de leur voyage emportent leur propre vélo ou vélo électrique. Pour que le camping-car et les vélos restent intacts et qu'il n'y ait pas de conflits avec la loi, voici quelques points à considérer :

Il existe de nombreux systèmes de porte-vélos différents que vous pouvez monter sur votre véhicule, à condition qu'ils soient adaptés à celui-ci et à vos besoins individuels en matière de transport. Pour la plupart des systèmes de porte-vélos, il est recommandé de laisser les professionnels faire le montage. D'habitude, Camping-cars  De nos jours, bien que les hayons soient équipés de série d'un renfort qui constitue une condition préalable à la fixation d'un support par vis, ces renforts ne sont pas apparents de l'extérieur. Afin d'éviter des défauts disgracieux et des dommages potentiels au véhicule, il est donc conseillé de faire réaliser le montage par un professionnel, qui saura quels points sont sécuritaires pour la fixation.

Sur Vans Le montage est-il rendu plus difficile pour les non-initiés par le fait que le support doit s'ouvrir avec les portes arrière. Un système de porte-vélos exceptionnel qui peut être monté et démonté sans problème par les non-initiés est le Porte-vélo pour attelage de remorque. Notre équipe de service et d'atelier vous conseillerons et vous soutiendrons bien sûr avec plaisir à tout moment pour toutes vos questions concernant les systèmes de porte-vélos.

Avant d'acheter un porte-vélos, vous devriez vérifier le poids combiné de celui-ci et de vos vélos. En effet, le poids total autorisé de votre camping-car ou van aménagé ne doit pas être dépassé par la charge supplémentaire. Les vélos électriques particulièrement lourds ou un grand nombre de vélos peuvent rapidement affecter le poids total. Additionnez donc le poids du porte-vélos et de vos vélos au poids de votre véhicule de camping pour vous assurer de ne pas dépasser la limite.

Bon à savoir : Les camping-cars de Ahorn Camp ont généralement un poids total autorisé de 3,5 tonnes. Une suspension pneumatique optimise la direction et rend le camping-car moins sensible au vent latéral. De plus, la suspension pneumatique est nécessaire pour une augmentation de poids à 4 tonnes. Si vous souhaitez emporter un peu plus de bagages ou si vous avez déjà un poids à vide assez élevé en raison d'un équipement complet, vous pouvez donc envisager une augmentation de poids à 4 tonnes. La paroi arrière de nos camping-cars supporte jusqu'à 60 kilogrammes, tandis que celle de nos vans aménagés supporte 35 kilogrammes.

Veillez également à ce que votre système de porte-vélos puisse supporter le poids de vos vélos. Nos porte-vélos ont une capacité de charge de 19 kilogrammes par rail, qui ne doit en aucun cas être dépassée, quelle que soit la capacité de charge du mur. Une astuce pour les vélos électriquesVous pouvez retirer la batterie de votre vélo électrique pendant la durée du trajet et la ranger dans le véhicule afin de soulager le porte-vélo.

Il est également important de réfléchir à l'avance au nombre de vélos ou de vélos électriques que vous souhaitez transporter, car les porte-vélos disposent généralement de rails de chargement limités.

Pour éviter tout problème avec la loi, assurez-vous impérativement que votre plaque d'immatriculation et vos feux stop ne soient pas masqués par votre porte-vélos. Les porte-vélos arrière sont les moins problématiques dans ce cas, car ils sont généralement réglables en hauteur et peuvent être ajustés en conséquence. Les porte-vélos pour attelage sont également souvent équipés de leur propre support de plaque d'immatriculation et de leurs propres feux. Cependant, si vous choisissez un autre système, il peut être nécessaire de monter des plaques et des feux séparément.

Dans certains pays (comme les destinations de voyage populaires que sont l'Espagne et ItalienIl est obligatoire d'apposer un panneau d'avertissement rouge et blanc de la taille prescrite sur les parties saillantes qui prolongent le véhicule au-delà de la longueur enregistrée dans le certificat d'immatriculation. Il est important de savoir qu'il n'existe pas de panneau d'avertissement européen uniforme, mais que chaque pays en a un propre : en Espagne, il est muni de trois bandes rouges, en Italie, de cinq. Pour vous, cela signifie : avant le voyage, informez-vous impérativement des réglementations en vigueur dans chaque pays et préparez les panneaux nécessaires à titre préventif. Ceci s'applique également si vous prévoyez uniquement de traverser le pays en question.

Bien sûr, vous devriez respecter les limitations de vitesse prescrites de toute façon - avec votre vélo dans (l'espace de) bagages extérieur, c'est d'autant plus important pour éviter les accidents. Sur l'autoroute, il est recommandé de ne pas dépasser 100 km/h. En général, il est également conseillé de faire un petit essai avec votre porte-vélo avant votre voyage, afin de pouvoir évaluer le comportement de votre système de portage dans les virages et comment vous devez adapter votre style de conduite à vos bagages supplémentaires. Ceci est particulièrement vrai pour les porte-vélos sur attelage.

Bon à savoir : les vélos ne sont pas visibles dans les rétroviseurs. Arrêtez-vous donc après les premiers kilomètres pour vérifier que tout est bien fixé.

Aller rapidement au supermarché ou explorer le quartier à pied ? Pour que vous puissiez profiter de chaque minute de vos vacances en toute sérénité, ne laissez aucune chance aux voleurs de vélos. Nous vous recommandons de sécuriser votre système de porte-vélo et les vélos eux-mêmes contre le vol. À cette fin, nous proposons par exemple des bras de fixation verrouillables.